« Un bruit de tonnerre, c’est une moto… immatriculée 57 ! », cette expression humoristique fait partie des souvenirs de la génération née dans les années 80 et au début des années 90. La plaque d’immatriculation, bien qu’il ne s’agisse que d’une simple série de chiffres, porte en elle une longue histoire sur le trafic et la culture du pays.
Peu de gens savent que les premières plaques d’immatriculation de motos au Vietnam sont apparues au début du XXe siècle, lorsque ce moyen de transport était encore un luxe. À l’époque, les plaques étaient généralement en métal, avec une conception et une méthode d’attribution encore rudimentaires.
Au fil des périodes historiques, le système d’immatriculation des motos au Vietnam a connu de nombreux changements. Des plaques à fond noir et caractères blancs simples, aux plaques à fond blanc et caractères noirs, puis aux plaques réfléchissantes avec différentes couleurs et symboles. Chaque changement marque une étape dans le développement de la gestion du trafic du pays.
La plaque d’immatriculation d’une moto n’est pas seulement une série de chiffres permettant de distinguer les véhicules, elle a aussi d’autres significations. Pour les autorités, c’est un outil précieux pour la gestion du trafic et le maintien de l’ordre public.
Les Vietnamiens accordent une grande importance à la spiritualité, et les plaques d’immatriculation ne font pas exception. Beaucoup pensent que les chiffres sur la plaque peuvent influencer le destin et la fortune du propriétaire. Choisir une belle plaque, en harmonie avec le Feng Shui, est devenu une tradition culturelle unique.
Aujourd’hui, grâce au développement des technologies de l’information, il est plus facile que jamais de consulter les informations relatives à une plaque d’immatriculation. Vous pouvez rechercher le propriétaire du véhicule, son origine, son historique d’infractions routières… rapidement et avec précision. Cependant, il est important d’utiliser des sources d’information fiables et de respecter la législation sur la protection des données personnelles.
Chaque province du Vietnam a son propre code d’immatriculation. Vous pouvez facilement identifier la province d’origine d’une moto grâce aux deux premiers chiffres de la plaque. Par exemple, les plaques d’immatriculation de Hanoï commencent par 29, celles de Ho Chi Minh-Ville par 59, celles de Da Nang par 43…
Selon la réglementation en vigueur, les motos avec side-car (motos avec une extension pour le transport de marchandises à l’avant) ne sont pas autorisées à circuler. L’utilisation de ce type de véhicule présente de nombreux dangers pour le conducteur et les autres usagers de la route.
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