« Hier encore, je conduisais mon camion Hyundai HD120 chargé de marchandises de la rue Minh Khai, Hai Bà Trưng à l’entrepôt de Hoài Đức, et le véhicule n’arrêtait pas de brouter quand je roulais lentement. Quel mécanicien connaît le problème et peut m’aider ? » M. Tuấn, propriétaire d’un magasin de matériaux de construction sur la rue Lê Duẩn, s’est plaint à ses amis dans un quán nước au coin de la rue. Presque tous les conducteurs ont certainement ressenti au moins une fois la sensation désagréable d’une voiture, en particulier d’un camion lourdement chargé, qui broute à basse vitesse. Quelles en sont les causes et comment y remédier ? Découvrons-le ensemble avec Xetaihanoi.edu.vn !
Le broutage d’une voiture à basse vitesse est un phénomène courant qui peut avoir diverses origines. Voici quelques-unes des causes les plus fréquentes :
Un carburant de mauvaise qualité est la principale cause du broutage d’une voiture à basse vitesse. Un carburant « sale » contient de nombreuses impuretés qui, lorsqu’elles ne brûlent pas complètement, créent des dépôts de carbone qui adhèrent aux injecteurs, aux bougies d’allumage, aux soupapes d’admission, etc. Cela perturbe le processus d’injection et de combustion du carburant, ce qui rend le moteur instable et provoque le broutage du véhicule.
Le filtre à carburant a pour fonction d’éliminer les impuretés présentes dans le carburant avant qu’il ne soit pompé vers le moteur. Lorsque le filtre est obstrué, la quantité de carburant fournie au moteur est limitée, en particulier lorsque le véhicule se déplace à basse vitesse. Le moteur ne reçoit alors pas suffisamment de carburant pour fonctionner correctement, ce qui provoque le broutage du véhicule.
La pompe à essence est chargée d’aspirer le carburant du réservoir et de le refouler vers le moteur. Avec le temps, la pompe à essence peut s’affaiblir ou se détériorer, ce qui réduit la quantité de carburant fournie au moteur, surtout lorsque le véhicule se déplace à basse vitesse, entraînant un broutage du véhicule.
La sonde lambda a pour fonction de mesurer la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster le rapport air/carburant. Lorsqu’elle est défectueuse, le rapport air/carburant devient inexact, ce qui nuit au bon fonctionnement du moteur et provoque son broutage.
Les bougies d’allumage sont les composants qui créent l’étincelle électrique nécessaire à la combustion du mélange air/carburant dans la chambre de combustion. Lorsque les bougies sont usées, endommagées ou que l’écartement des électrodes est incorrect, l’étincelle électrique est faible ou irrégulière, ce qui entraîne une combustion incomplète dans les cylindres et provoque le broutage du véhicule.
La vanne de régulation d’air (IAC) a pour fonction d’ajuster la quantité d’air entrant dans le moteur lorsque le véhicule est au ralenti ou à bas régime. Lorsque la vanne IAC est encrassée, elle ne peut plus fonctionner correctement, ce qui rend l’arrivée d’air dans le moteur instable et provoque le broutage du véhicule.
| Service | Prix indicatif (VNĐ) |
|---|---|
| Nettoyage des injecteurs d’essence | 500 000 – 1 000 000 |
| Remplacement du filtre à carburant | 300 000 – 800 000 |
| Contrôle et réparation de la pompe à essence | 1 000 000 – 3 000 000 |
| Remplacement de la sonde lambda | 1 500 000 – 4 000 000 |
| Remplacement des bougies d’allumage | 200 000 – 500 000/unité |
| Nettoyage de la vanne de régulation d’air | 400 000 – 800 000 |
Remarque : Les prix indiqués sont à titre indicatif uniquement et peuvent varier en fonction du modèle de véhicule, de la marque, du concessionnaire et de la région.
1. Le broutage d’une voiture à basse vitesse est-il dangereux ?
Le broutage d’une voiture à basse vitesse n’est pas directement dangereux, mais il peut potentiellement entraîner une perte de contrôle du véhicule, en particulier dans les zones urbaines très fréquentées.
2. Que faire lorsque ma voiture broute à basse vitesse ?
Lorsque votre voiture broute à basse vitesse, vous devez ralentir, vous garer sur le côté de la route en toute sécurité et effectuer un contrôle préliminaire. Si vous ne pouvez pas résoudre le problème vous-même, appelez une dépanneuse ou emmenez votre véhicule dans un garage de confiance pour qu’il soit contrôlé et réparé.
3. À quelle fréquence faut-il nettoyer les injecteurs d’essence ?
Il est recommandé de nettoyer les injecteurs d’essence régulièrement tous les 20 000 à 30 000 km ou une fois par an pour garantir le bon fonctionnement du moteur.
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Le broutage d’une voiture à basse vitesse est un phénomène courant qui peut être dû à de nombreuses causes. Pour garantir la sécurité et prolonger la durée de vie de votre véhicule, il est conseillé de le faire contrôler et entretenir régulièrement dans des garages de confiance tels que XE TẢI HÀ NỘI.
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Camion Hyundai HD120
Injecteur de carburant obstrué
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