Panne moteur en roulant : causes et solutions

« Où aller pour fuir la chaleur étouffante d’Hanoï ? » me disais-je en conduisant mon camion Dongfeng chargé de fruits du marché de Long Biên vers la vieille ville. Mais voilà, en plein soleil de juillet, mon camion a décidé de caler au carrefour Hàng Bài – Lý Thường Kiệt. Quelle frayeur ! Heureusement, le feu était rouge et la circulation dense n’avait pas encore eu le temps de me percuter. J’ai rapidement rangé mon véhicule sur le côté de la route. Mon expérience de chauffeur routier m’a rappelé que ce genre de situation n’est pas rare.

Pourquoi un camion cale-t-il en roulant ?

Un camion, comme toute machine, peut tomber en panne. Un calage moteur en roulant peut avoir de multiples causes, des plus simples aux plus complexes :

1. Le système d’alimentation

• Panne sèche: Cela peut paraître évident, mais c’est la cause la plus fréquente. Vous avez peut-être oublié de faire le plein, ou la jauge à carburant est défectueuse.
• Obstruction du réservoir ou du filtre à carburant: Des débris ou des impuretés dans le réservoir ou le filtre peuvent bloquer l’arrivée de carburant au moteur.
• Pompe à carburant faible ou défaillante: La pompe à carburant achemine le carburant du réservoir au moteur. Si elle est faible ou défaillante, le moteur ne reçoit pas assez de carburant pour fonctionner.

2. Le système électrique

• Batterie faible ou défectueuse: La batterie alimente le système d’allumage, permettant au moteur de démarrer. Une batterie faible ou défectueuse peut empêcher le moteur de démarrer ou le faire caler en roulant.
• Problème d’allumage: Des bougies, des fils de bougie, un distributeur d’allumage défectueux peuvent provoquer un calage soudain du moteur.

3. Autres causes possibles

• Surchauffe: Un camion chargé, circulant sous une forte chaleur, en montée… peut entraîner une surchauffe du moteur et un arrêt automatique pour le protéger.
• Défaillance d’un capteur: Les capteurs fournissent des informations au calculateur moteur (ECU) pour réguler son fonctionnement. Un capteur défectueux peut fournir des informations erronées, entraînant un mauvais fonctionnement du moteur et un calage.

Que faire en cas de calage moteur ?

Si votre camion cale en roulant, vous devez :

1. Garder votre calme: Le plus important est de rester calme pour gérer la situation en toute sécurité.
2. Activer les feux de détresse: Allumez les feux de détresse pour signaler aux autres véhicules que vous avez un problème.
3. Stationner en lieu sûr: Essayez de vous ranger sur le côté de la route ou dans un endroit sûr.
4. Effectuer une vérification préliminaire: Vérifiez si vous n’êtes pas en panne sèche, si la batterie n’est pas faible…
5. Appeler une dépanneuse: Si vous ne pouvez pas résoudre le problème vous-même, appelez une dépanneuse.

Conseils d’expert

M. Nguyen Van A, expert technique automobile chez XE TẢI HÀ NỘI, explique : « L’entretien régulier d’un camion est essentiel pour éviter les pannes soudaines comme le calage moteur. Il est conseillé de faire réviser son véhicule dans un garage agréé selon les recommandations du constructeur. »

Foire aux questions (FAQ)

• Un calage moteur en roulant est-il dangereux ?

Oui, très dangereux ! Un calage soudain peut vous faire perdre le contrôle du véhicule, surtout à grande vitesse ou dans des conditions de circulation difficiles.

• Comment éviter un calage moteur en roulant ?

Un entretien régulier, une vérification fréquente des éléments importants comme le système d’alimentation, le système électrique, le système de refroidissement… sont les meilleurs moyens de prévenir un calage moteur.

• Où appeler une dépanneuse en cas de panne ?

Vous pouvez contacter des services de dépannage réputés comme XE TẢI HÀ NỘI ou les garages de réparation de camions les plus proches.

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Camion en panne sur la route

Vérification du moteur d'un camion

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