Il signor Ba, un volto familiare al mercato all’ingrosso di Long Biên, è famoso per il suo enorme camion Hyundai Porter 150. Si dice che abbia acquistato questo veicolo per quasi un miliardo di dong. L’altro giorno, incontrandolo, gli ho chiesto casualmente perché non avesse comprato un veicolo assemblato localmente per risparmiare. Ha sorriso e ha detto: “I veicoli importati sono migliori, ragazzo mio, ma le tasse sono altissime, quasi raddoppiano il prezzo.” Quindi, perché le tasse di importazione sulle auto in Vietnam sono così alte?
Camion Hyundai importato in Vietnam
In realtà, le elevate tasse di importazione sulle auto sono un’arma a doppio taglio. Da un lato, come tutti sanno, fanno aumentare i prezzi delle auto, con grande disappunto dei consumatori. Dall’altro, questa politica funge da scudo protettivo per la produzione nazionale, incoraggiando le persone ad acquistare veicoli locali.
Come una madre che protegge il suo bambino, il governo vietnamita applica tasse elevate per proteggere la giovane industria automobilistica nazionale dalla feroce concorrenza dei colossi stranieri. Se le tasse fossero basse, le auto importate a basso costo invaderebbero il mercato, spazzando via le aziende di produzione e assemblaggio di auto locali.
Le tasse elevate rendono le auto importate costose, spingendo indirettamente i consumatori verso l’opzione più accessibile dei veicoli prodotti localmente. Ciò contribuisce a promuovere lo sviluppo del mercato automobilistico nazionale, creando posti di lavoro.
| Tipo di veicolo | Prezzo (USD) | Tassa di importazione (%) |
|---|---|---|
| Camion sotto le 2,5 tonnellate | 20.000 | 70% |
| Camion da 2,5 a 5 tonnellate | 30.000 | 70% |
| Camion oltre le 5 tonnellate | 50.000 | 70% |
Nota: La tabella dei prezzi è solo indicativa, i prezzi effettivi possono variare a seconda del periodo e del concessionario.
Concessionaria di camion Dongfeng ad Hanoi
1. Quando diminuiranno le tasse di importazione sulle auto?
Questa è la domanda da un milione di dollari a cui nessuno può dare una risposta certa. Tuttavia, secondo Nguyen Van A, un economista (ipotesi), nel suo libro “Il mercato automobilistico vietnamita: opportunità e sfide” (ipotesi), la riduzione delle tasse dipende dalla roadmap di sviluppo dell’industria automobilistica nazionale e dagli impegni internazionali del Vietnam.
2. Acquistare un camion importato o assemblato localmente?
La risposta dipende dalle vostre esigenze e dalla vostra capacità finanziaria. Se la priorità è la qualità e potete permettervelo, un veicolo importato è la scelta ideale. Al contrario, i veicoli assemblati localmente hanno un prezzo più accessibile, adatto alle tasche della maggior parte dei consumatori.
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La questione delle tasse di importazione sulle auto è sempre un tema caldo, che riceve grande attenzione da parte della popolazione. Speriamo che questo articolo vi abbia fornito una panoramica di questo argomento. Non dimenticate di visitare il sito web xetaihanoi.edu.vn per ulteriori informazioni utili sul mercato dei camion.
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