भारत में पुरानी ट्रकों के आयात पर लगने वाले शुल्क

लॉन्ग बिएन, हनोई में एक छोटे परिवहन व्यवसाय के मालिक, श्री तुअन, हाल ही में अपने बेड़े को उन्नत करने के बारे में सोच रहे हैं। आयातित पुराने ट्रकों की टिकाऊपन के बारे में अपने दोस्तों से सुनने के बाद, वह भी एक में निवेश करने के लिए उत्सुक हैं। लेकिन भारत में पुरानी कारों के आयात शुल्क का जाल उन्हें परेशान कर रहा है। क्या कोई ऐसा तरीका है जिससे लागत की गणना को सरल बनाया जा सके और श्री तुअन के नए ट्रक के सपने को साकार किया जा सके?

यह लेख, ज़े ताई हनोई द्वारा, आपके साथ पुरानी कारों के आयात पर लगने वाले विभिन्न प्रकार के करों का विस्तृत विश्लेषण करेगा और अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर देगा, ताकि आप अपने परिवहन व्यवसाय की यात्रा में अधिक आश्वस्त हो सकें।

भारत में पुरानी कारों का आयात शुल्क क्या है?

पुरानी कारों का आयात शुल्क, सीधे शब्दों में कहें तो, वह शुल्क है जो आपको विदेशों से भारत में इस्तेमाल की गई कारों का आयात करने पर सरकार को देना होता है।

पुरानी कारों के आयात पर लगने वाले विभिन्न प्रकार के शुल्क

पुरानी कारों के आयात शुल्क का जिक्र आते ही, बहुत से लोग जटिल प्रक्रियाओं और उच्च लागतों के कारण निराश हो जाते हैं। वास्तव में, आपको निम्नलिखित प्रकार के करों का भुगतान करना होगा:

• आयात शुल्क: यह मुख्य कर है, जिसकी गणना कार के मूल्य के प्रतिशत के आधार पर की जाती है।
• विशेष उपभोग कर: यह बड़े इंजन वाली कारों पर लागू होता है, जो स्पष्ट रूप से अधिक ईंधन की खपत और प्रदूषण फैलाने वाली कारों को हतोत्साहित करने के उद्देश्य को दर्शाता है।
• मूल्य वर्धित कर (VAT): इसकी गणना आयात शुल्क और विशेष उपभोग कर को जोड़ने के बाद कार के कुल मूल्य पर की जाती है।