Phanh đĩa là gì? Tìm hiểu cấu tạo và ưu nhược điểm của phanh đĩa xe tải

Trong thế giới xe tải đầy sôi động tại Hà Nội, việc sở hữu một chiếc xe tải “bắt mắt” về ngoại hình và “bền bỉ” về nội tại là niềm mơ ước của không ít bác tài. Và khi nhắc đến “nội tại”, ta không thể bỏ qua hệ thống phanh, đặc biệt là phanh đĩa. Vậy phanh đĩa xe tải là gì? Chúng có ưu, nhược điểm gì? Hãy cùng Xe Tải Hà Nội tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây.

Phanh đĩa là gì?

Khái niệm

Phanh đĩa là hệ thống phanh sử dụng lực ép của má phanh lên đĩa phanh, tạo ra ma sát để giảm tốc độ hoặc dừng xe. Hệ thống này thường được sử dụng cho bánh xe phía trước của xe tải và ngày càng phổ biến cho cả bánh sau.

Cấu tạo

Hệ thống phanh đĩa bao gồm:

• Đĩa phanh: Được gắn vào trục bánh xe, thường làm từ gang hoặc thép.
• Má phanh: Được ép vào đĩa phanh khi bạn đạp phanh.
• Caliper phanh: Chứa piston thủy lực và má phanh. Khi bạn đạp phanh, dầu phanh được đẩy vào caliper, đẩy piston và ép má phanh vào đĩa phanh.