Khám Phá Thế Giới Đa Dạng Của Các Loại Khung Xe Ô Tô

“Khung xe cứng, vạn dặm bình an” – ông bà ta từ xưa đã đúc kết như vậy, cho thấy tầm quan trọng của khung xe đối với bất kỳ chiếc ô tô nào. Nhưng bạn có biết, có rất nhiều loại khung xe ô tô, mỗi loại lại có ưu nhược điểm riêng? Hãy cùng XE TẢI HÀ NỘI khám phá thế giới đa dạng của các loại khung xe ô tô trong bài viết dưới đây!

Khung Xe Ô Tô Là Gì? Vai Trò Của Khung Xe Ô Tô?

Khung xe ô tô, hay còn gọi là chassis, là bộ xương sống của chiếc xe, là nơi gắn kết tất cả các bộ phận khác như động cơ, hệ thống truyền động, hệ thống treo, hệ thống lái, thân vỏ,… Một chiếc xe có khung gầm chắc chắn sẽ đảm bảo sự an toàn cho người ngồi bên trong khi xảy ra va chạm, đồng thời giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ hơn.

Phân Loại Các Loại Khung Xe Ô Tô

Hiện nay, có 3 loại khung xe ô tô phổ biến nhất:

1. Khung Xe Dạng Thân Trên Khung (Body-On-Frame)

Đây là loại khung xe truyền thống, thường được sử dụng cho các dòng xe tải, xe bán tải, và một số dòng SUV. Khung xe dạng này có kết cấu tách biệt giữa khung gầm và thân vỏ. Ưu điểm của loại khung này là độ cứng vững cao, chịu tải tốt, dễ dàng sửa chữa khi bị va chạm. Tuy nhiên, nhược điểm là trọng lượng nặng, làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và giảm khả năng vận hành linh hoạt của xe.

Ví dụ điển hình cho loại khung xe này là các dòng xe tải Hino, Isuzu đang được ưa chuộng tại Việt Nam. Anh Nguyễn Văn A, chủ một doanh nghiệp vận tải tại quận Long Biên, Hà Nội chia sẻ: “Tôi đã sử dụng xe tải Hino nhiều năm nay và rất hài lòng về độ bền bỉ của nó. Khung xe chắc chắn giúp tôi yên tâm khi vận chuyển hàng hóa trên những cung đường dài.”

Xe tải Hino Isuzu

2. Khung Xe Tự Chở (Monocoque)

Khung xe tự chở, hay còn gọi là khung xe liền khối, là loại khung xe phổ biến nhất hiện nay, được sử dụng cho hầu hết các dòng xe du lịch. Khung xe dạng này có kết cấu liền khối giữa khung gầm và thân vỏ, tạo thành một khối thống nhất. Ưu điểm của loại khung này là trọng lượng nhẹ, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và vận hành linh hoạt hơn. Ngoài ra, khung xe tự chở còn giúp giảm thiểu tiếng ồn và độ rung lắc cho khoang cabin.

Tuy nhiên, nhược điểm của loại khung này là chi phí sản xuất cao hơn và khó sửa chữa khi bị va chạm nặng.

3. Khung Xe Dạng Lai (Unibody)

Khung xe dạng lai là sự kết hợp giữa khung xe dạng thân trên khung và khung xe tự chở. Loại khung này thường được sử dụng cho một số dòng xe SUV và crossover, nhằm kết hợp ưu điểm của cả hai loại khung xe trên. Cụ thể, khung xe dạng lai vẫn có phần khung gầm tách biệt với thân vỏ, nhưng được gia cố thêm các thanh giằng và liên kết để tăng cường độ cứng vững.

Khung xe lai