Anh Tuấn, chauffeur routier expérimenté à Gia Lâm, se souvient encore de la fois où il a failli avoir une crise cardiaque en oubliant de changer son filtre à huile. Son trajet de Hô-Chi-Minh-Ville à Hanoï se déroulait sans encombre, lorsque soudain son camion a commencé à ralentir et à dégager une épaisse fumée sur une route déserte près de Ninh Binh. Il s’est avéré que le filtre à huile était tellement sale et obstrué que l’huile ne pouvait plus lubrifier le moteur. Résultat, Anh Tuấn a dû appeler une dépanneuse, ce qui lui a coûté cher en réparations et a retardé toute sa livraison.
L’histoire d’Anh Tuấn rappelle à tous les chauffeurs routiers l’importance de changer régulièrement le filtre à huile de leur camion.
Le changement de filtre à huile consiste à remplacer l’ancien filtre par un nouveau, garantissant que l’huile est débarrassée de la poussière et des débris avant de lubrifier le moteur.
Avantages du changement de filtre à huile :
Cela dépend du type de véhicule et des conditions d’utilisation, mais il est généralement recommandé de changer le filtre à huile tous les :
En outre, il est nécessaire de changer le filtre à huile dès que :
| Type de camion | Prix du filtre à huile (VNĐ) | Prix de l’huile moteur (VNĐ) | Coût total estimé (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Camion léger (moins de 2 tonnes) | 150 000 – 300 000 | 500 000 – 1 000 000 | 650 000 – 1 300 000 |
| Camion moyen (2 – 5 tonnes) | 200 000 – 500 000 | 800 000 – 1 500 000 | 1 000 000 – 2 000 000 |
| Camion lourd (plus de 5 tonnes) | 300 000 – 700 000 | 1 200 000 – 2 500 000 | 1 500 000 – 3 200 000 |
Remarque :
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