先日、グエン・チャイ通りでお客様の荷物の積み下ろしを待っていたところ、すぐそばでトラックのけたたましいクラクションの音に驚きました。バイクの運転手がスマートフォンに夢中になり、停車中のトラックに追突しそうになったようです。トラックの運転手がとっさにクラクションを鳴らしたおかげで大事故には至りませんでしたが、もしクラクションがなければと思うとゾッとします。
この出来事をきっかけに、安全運転を支援するはずのクラクションが、誤用や乱用によって「諸刃の剣」になりうることを改めて考えさせられました。そこで今回は、「ハノイ トラック」と一緒に、車のクラクションの音量規制について詳しく学び、安全かつ適切なクラクションの使い方を身につけましょう!
クラクションの音量規制
ベトナムでは、車のクラクションの音量に関する規制は、「道路交通法」および関連法令に明確に定められています。具体的には以下のとおりです。
交通運輸研究所の交通安全専門家であるグエン・ヴァン・A氏は、「クラクションの音量規制を遵守することは、ドライバーのモラルを示すだけでなく、騒音公害の軽減と交通安全の確保にも貢献します」と述べています。
具体的な罰金額は、違反の内容によって異なります。しかし、禁止区域でのクラクションの使用、連続または長時間のクラクションの使用に対しては、40万ドンから60万ドンの罰金が科せられる可能性があります。
認定検査センターまたは信頼できる自動車整備工場で、クラクションの音量を測定してもらうことができます。
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トラックの種類
「クラクションは必要なときに、乱用しないで」。交通マナーを守り、正しいクラクションの使い方で、自分自身と周囲の安全を守りましょう。
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