O Sr. Ba, dono de uma mercearia na rua Hàng Buồm, comprou recentemente um camião Hyundai Mighty novinho em folha. A alegria durou pouco, pois o camião começou a apresentar um desempenho fraco e um consumo de combustível anormalmente elevado. Após consultar várias pessoas, descobriu que o problema estava nos pneus com baixa pressão. A partir desse dia, o Sr. Ba tornou-se mais cauteloso e passou a andar sempre com um medidor de pressão dos pneus para garantir que os pneus do seu camião estivessem sempre em perfeitas condições.
A história do Sr. Ba representa a preocupação de muitos proprietários de veículos, especialmente aqueles que compraram o seu primeiro camião. Então, qual é a pressão ideal para os pneus de um camião? A Xe Tải Hà Nội esclarece tudo neste artigo!
A pressão dos pneus é um fator crucial que afeta diretamente o desempenho e a durabilidade dos mesmos. Pneus com pressão baixa ou excessiva têm impactos negativos.
Se costuma circular por áreas com tráfego intenso, como Cầu Giấy, pneus com baixa pressão irão tornar o seu camião mais lento e aumentar o consumo de combustível. Além disso, a baixa pressão dificulta a condução e reduz a vida útil dos pneus devido ao aumento do atrito com o asfalto.
Pneu com pressão baixa
Por outro lado, pneus com pressão excessiva, embora proporcionem uma condução mais suave, podem tornar o camião instável, reduzir a aderência à estrada, especialmente em pisos irregulares como os do distrito de Long Biên. O perigo aumenta com o risco de rebentamento dos pneus, comprometendo a segurança.
A resposta é: NÃO EXISTE UM VALOR ÚNICO para todos os tipos de veículos. A pressão ideal dos pneus depende de vários fatores, tais como:
Para saber a pressão correta para os pneus do seu camião, consulte:
Conselho de especialista:
“De acordo com o Sr. Nguyễn Văn A, especialista em mecânica automóvel da Ô Tô Thái Phong, a verificação regular da pressão dos pneus é essencial. Recomenda-se verificar a pressão pelo menos uma vez por mês ou antes de viagens longas para garantir a segurança.” – Citado do livro “Manual de Utilização Segura de Automóveis”.
| Tipo de veículo | Pressão dianteira (kg/cm2) | Pressão traseira (kg/cm2) |
|---|---|---|
| Carro 4-5 lugares | 2.2 – 2.5 | 2.2 – 2.5 |
| Carrinha | 2.4 – 2.8 | 2.4 – 2.8 |
| Camião leve (menos de 2 toneladas) | 3.0 – 3.5 | 3.0 – 3.5 |
| Camião pesado (mais de 2 toneladas) | 7.0 – 9.0 | 7.0 – 9.0 |
Nota: Esta tabela serve apenas como referência. Para saber a pressão exata para os pneus do seu camião, consulte o manual do proprietário ou a etiqueta no veículo.
Manómetro de pressão dos pneus
Atualmente, os gases mais utilizados são o nitrogénio e o ar comprimido. O nitrogénio tem a vantagem de sofrer menos variação de volume com a temperatura, aumentando a durabilidade dos pneus. No entanto, o ar comprimido continua a ser a opção mais comum devido à sua conveniência e menor custo.
O preço para calibrar os pneus varia entre 10.000 e 50.000 VND por calibragem, dependendo do tipo de gás e do local.
Sim, pode calibrar os pneus em casa se tiver as ferramentas e o conhecimento necessários. No entanto, para garantir a segurança e a precisão, recomenda-se levar o veículo a uma oficina de confiança.
Pode comprar um medidor de pressão dos pneus em lojas de peças automóveis, sites de comércio eletrónico ou diretamente na Xe Tải Hà Nội.
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Conclusão:
Calibrar os pneus corretamente não só garante uma condução mais suave e económica, como também a sua segurança e a dos outros condutores. Esperamos que este artigo tenha fornecido informações úteis sobre a pressão dos pneus.
Camião Hyundai Mighty
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