高速公路收费站：卡车司机必知事项

“车大收费高”，这句玩笑话也反映了卡车运营成本一直是司机们头疼的问题。其中，道路通行费，尤其是高速公路收费站的费用，是一笔不小的开支。

前几天，我的一个朋友，开着5吨的日野卡车从河内到南定送货，在路边小店休息时，抱怨道路通行费上涨。他说，跑长途卡车，除了油费、给副驾驶的工资，过BOT收费站的费用也“吃”掉不少。

那么高速公路收费站是什么？收费标准如何？怎样才能优化卡车的过站费用？让我们和河内卡车一起在下面的文章中详细了解！

高速公路收费站 – 司机们不可错过的“交易点”

什么是高速公路收费站？

高速公路收费站，也称为BOT（建设-运营-移交）收费站，是由投资方出资建设的高速公路上的收费点。

据交通专家阮文A先生介绍（来源：《交通运输》杂志，2023年7月刊），收费的目的是为了收回高速公路的建设投资以及维护保养工程的费用。

高速公路收费 – 按车收费还是按次收费？

很多司机，尤其是新手，经常混淆过站收费的方式。实际上，高速公路收费是按次和车型收费的，具体如下：

• 车型：卡车按载重、轴数和车厢尺寸进行分类。不同类型的卡车收费标准不同。
• 次数：车辆每次通过收费站都算作一次。例如，卡车从河内到海防，经过法云-求江收费站2次（往返各一次）。
• 收费方式：目前，大多数高速公路收费站已采用ETC自动收费方式。一些收费站仍然保留人工收费方式。

卡车高速公路收费站价格表

注意：以上价格表仅供参考。实际收费可能会根据不同的路线和投资方的规定而有所不同。

一些“小”提示，帮助司机“安全驾驶，节省开支”

• 安装ETC卡：使用ETC卡可以快速、方便地通过收费站，节省时间、燃料并减少交通拥堵。
• 选择合适的路线：建议提前参考路线，选择收费站较少的路线，以优化成本。
• 定期保养车辆：车辆保持良好状态有助于节省燃油，减少故障风险，从而降低运营成本。

高速公路收费站常见问题解答

1. 我的卡车经常在法云-求江高速公路上行驶。10吨以上卡车的过站费是多少？

根据越南高速公路投资发展总公司（VEC）的最新消息，法云-求江收费站10吨以上卡车的过站费为180,000越南盾/次。

2. 我想为我的卡车安装ETC卡。手续复杂吗？在哪里安装？

ETC卡的安装手续相当简单。您可以前往VETC、VDTC或合作银行的营业网点寻求帮助。

河内卡车 – 与司机一路同行

希望关于高速公路收费站的信息能够帮助司机们了解更多有用的知识。

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高速公路收费站

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